A prima vista una batteria per moto e scooter appare come un componente “tranquillo”, che non riguarda il mondo racing.
La batteria è però una piccola scatola sotto tensione (letteralmente) che può trasformare una giornata qualunque in una tragedia: basta un avviamento mancato e saltano i piani, che fossero un’allegra scampagnata con amici o un pomeriggio con la morosa, tutto si ferma. Niente di niente, insomma, e noi non possiamo certo accettare questa situazione.
Ecco perché, prima di stampare il logo Malossi su un prodotto così delicato, è servito un lavoro enorme. Prima di tutto ci siamo impegnati a trovare un partner produttivo all’altezza, abbiamo preteso una qualità altissima per le batterie che monterai sulla tua moto e il tuo scooter. Ogni lotto è testato, i parametri, cicli di carica, resistenza, stabilità e prestazioni sono controllati, così ci sentiamo sicuri di offrirti il meglio.
Addio piombo, benvenute batterie in gel
Le normative negli anni sono cambiate molto, soprattutto con le costanti regolamentazioni UE. Tra le varie novità – non più tanto recenti, a dire il vero – è obbligatorio avere sempre le luci accese durante la marcia e ciò contribuisce a stressare le batterie più che in passato.
Inoltre, non si possono più vendere (o acquistare) batterie “da riempire” a casa con l’acido e onestamente pensiamo che sia un bene. Troppa complessità, troppi rischi, troppe possibilità di fare danni.
Le nostre nuove batterie rispondono pienamente alle normative: sono al gel, arrivano da te già pronte da montare, stabili, sicure e soprattutto versatili, perché puoi installarle anche “di traverso”, sottosopra, di lato, in base allo spazio nel veicolo. Non perdono, non si gonfiano e non fanno scherzi.
Per un motociclista o uno scooterista, è una benedizione.
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