Sembra che nel calendario dei Trofei Malossi, da qualche anno, ci sia un appuntamento fisso sottinteso al quale non si sfugge: quello con la pioggia di Magione. Non è scritto nel regolamento, non compare nel programma ufficiale, ma chi è stato con noi sia domenica che l’anno scorso, lo sa: a Magione piove.
Dopo che il sabato aveva fatto il suo dovere con le prove libere e le qualifiche, domenica 10 maggio i piloti speravano solo di non cadere e il weekend ci ha regalato una delle giornate più imprevedibili della stagione.
Il meteo se ne frega (dei pronostici)
Nel Trofeo Nazionale Scooter Velocità conduce Vincenzo Sciacca che poi scivola a due giri dal termine. Sembrerebbe la fine, invece si rialza, rientra, e nei metri finali di gara 2 si prende la vittoria con 33 millesimi di vantaggio sulla linea del traguardo. 33, come i trentini che entrarono a Trento e che hanno ricordato a tutti perché Vincenzo è venuto fin qui.
Alla TNSV Replica non c’è stato molto da mettere in discussione: Alessio Chiollo fa sua la pole, il giro veloce in gara e il gradino più alto del podio a punteggio pieno. La vera battaglia si combatte alle sue spalle, per il secondo posto, dove Luca Bernardelli, Gino Saraceno e Fabio Quattroventi arrivano a parità di punti. A separarli, alla fine, è solo l’ordine di arrivo in gara 2.
Nella Malossi Racing Academy domina Torquato Testa, ma anche qui la pioggia fa le sue vittime: cadute, recuperi, posizioni che cambiano a ogni giro come se la classifica fosse scritta sulla sabbia durante l’alta marea. In tutto questo, Joseph Ceccarini strappa a Toto il giro veloce di giornata.
Nel Trofeo ScooterMatic il finale è da manuale dell’imprevedibile: i due piloti in testa a gara 2 vengono squalificati dopo un contatto all’arrivo. La classifica si riscrive a motori spenti e chi sembrava fuori dal podio si ritrova sul gradino più alto. Giuseppe Iannini, terzo sul traguardo, mentre toglieva il casco non sapeva di aver vinto la giornata. In tutto questo, lui e Gallardo si giocano una posizione in 3 millesimi al rilevamento cronometrico.
Il verdetto
L’Autodromo dell’Umbria di Magione per noi è così. Non premia chi è più forte sulla carta, premia chi regge quando la carta si bagna, chi sa adattarsi senza pensare troppo, chi si rialza dopo una scivolata e trova ancora un decimo dove sembrava non ce ne fossero più.
Il Girone Sud torna in pista il 20 e 21 giugno a Binetto. I Trofei Nazionali, invece, si spostano a Pomposa il 6 e 7 giugno.
Speriamo nel sole, ma in ogni caso sarà un grande spettacolo.
