4 Stroke 2002
Pubblicato il
Campagna pubblicitaria 4STROKE – un cuore più potente
Anno 2002
Scooter che passione.
La nascita del Maxiscooter coincide con l’evoluzione del motore a 4 tempi con trasmissione automatica. Sempre più tecnico, sempre più ecologico, sempre più confortevole questo nuovo mezzo di trasporto a due ruote trait-d’union fra l’auto e la moto, ha conquistato una grossa parte di utenze maschili e femminili di ogni età e professione. Tra i giovani é diventato un mezzo di aggregazione e di svago, un vero amico che consente di muoversi in libertà nel traffico congestionato dei centri urbani e negli spazi aperti senza offendere la natura. E’ estremamente gratificante per i nostri tecnici progettare soluzioni che perfezionano questi gioielli della tecnologia moderna. Con la linea di prodotti 4-STROKE la Malossi, leader della componentistica speciale racing e sportiva, assicura risultati e soddisfazioni autentiche sorprendendo spesso con sensazioni uniche un’utenza così raffinata ed esigente come quella del Maxiscooter.
TECNOLOGIE
CILINDRI 4-STROKE:
Ricalcolati e maggiorati fusi per gravità in lega di alluminio silicio rame bonificato, canna con riporto (Nichel Ca Sil).
MULTIVAR 2000 VARIATORI:
Semipulegge pressofuse in lega di alluminio al silicio con curva di cambiata progressiva.
Mozzi in acciaio cromati, rulli speciali antiusura di diverse grammature.
POWER CAM VALVE 4-STROKE:
Alberi a camme con diagrammi potenziati calcolati per incrementi prestazionali su tutto l’arco di utilizzo.
In acciaio e in ghisa speciale legate con trattamento termochimico totalmente rettificate e nitrurate.
INGRANAGGI SECONDARI H.T.Q.:
A denti diritti rasati, silenziosi, costruiti con leghe di acciaio speciale, trattati termochimicamente e rettificati.
VALVOLE:
Maggiorate costruite con acciai aeronautici bimetallici totalmente rettificate, valvole di scarico amagnetiche.
DELTA CLUTCH MAXI:
Frizioni con materiale d’attrito esente da amianto anti-stress con sistema di regolazione brevettato che consente di avere 9 momenti diversi di inserimento per ottimizzare l’accelerazione in partenza.
DOWNLOAD PDF
Guarda anche:
WORLD MALOSSI DAY: IL GIORNO PIU’ BELLO, IL PALCO PIU’ ATTESO
Come quando un attore rivolge l’ultimo sguardo allo specchio del camerino per controllare che tutto sia a posto, o quando riprova quella battuta per assicurarsi di essere davvero pronto. I giorni che precedono l’evento di Vallelunga sono proprio così. Con la testa proiettata e ogni pensiero impegnato là, all’appuntamento a cui sai di non poter […]
VIVERE IN LIBERTA’ E SPENSIERATEZZA COME A VENT’ANNI, GRAZIE AD UNA VACANZA IN VESPA…
Partire per un’avventura lunga sette giorni, insieme a persone che non si conoscono ma che condividono la stessa passione: quella per la Vespa. 7 giorni insieme, i passi dolomitici francesi a fare da sfondo, la voglia di sperimentare la bellezza della lentezza. Questo è ciò che hanno provato i 5 protagonisti del tour in Vespa […]
QUESTO VUOL DIRE PARTECIPARE AL MALOSSI CAMP!
Sabato…sole, pioggia e fango! La giornata inizia così, in 6 in una pista isolata a saltare e a farci fotografare. Io, lì, ci sono finito per caso. Per la prima volta mi trovo a girare in un circuito serio, emozioni forti, ad ogni salto il dubbio di come atterrerai e l’adrenalina nel provarci lo […]
CON MALOSSI RENT TUTTI POSSONO DIVENTARE PILOTI DEI TROFEI MALOSSI!
Se vuoi correre nei Trofei Malossi ad alto livello ma non hai uno scooter preparato o non sai a chi rivolgerti, MALOSSI RENT è ciò che fa per te! Ci penseremo noi a metterti in contatto con Team affermati, in cerca di piloti a cui fornire uno scooter con tutti i requisiti e l’assistenza per […]